
解决方案
电动汽车充电桩方案
【光伏逆变/储能/充电桩】
整体系统应用组成:光伏逆变,电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统(BMS)、充电管理服务平台。 电动汽车充电桩(栓)的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成,用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能,也可提供语音输出接口,实现语音交互。电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互,集中器与服务器平台利用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互,为了安全起见,电量计费和金额数据实现安全加密。
◇ 直流充电桩
◇ 光伏/储能系统
◇ 爱浦电源模块 具体选型请参阅
■ 下面为比较典型的直流充电桩的电源解决方案,该方案只是简单地画出了一台充电机的应用。在实际应用中,一台充电机输出的十几千瓦的功率是不够的,往往需要并联3台左右充电机,以满足大电流输出的要求。如下图2所示:
◇ 供电说明
■ 电源部分中,首先需考虑大电流充电情况下BMS的辅助供电。在最新的国标中将此电源统一标定为 12V10A的电源,且后续在BMS管理方面,乘用车与大巴车的BMS供电系统将统一标准。因此,此处推荐选择具有主动式PFC功能的FA20-220S12H2输出12V给BMS系统供电。
主控系统的电源部分,推荐FA40-220S24W2给HMI显示屏以及继电器供电。再通过K7812-500和K7805-500转换为12V和5V分别给监控安防单元和MCU供电。
在通信部分中,本方案应用了三种通信,CAN通信、485通信和232通信。CAN通信连接了车载BMS、非车载充电机以及主控系统;485通信连接了刷卡模块、电表等;显示屏的串口通常采用232的通信方式。基于内部的点对点通信,有时也可采用非隔离的通信方式。
◇ 电源推荐及说明
◇ 比亚迪继电器/保险丝 具体选型请参阅
■ EVR系列(常规触点)EVRA系列(辅助触点):氢气灭弧 陶瓷腔体封装 钎焊和激光焊连接,轻度高,安全可靠;直流高压平台(12V-1000VDC)主要应用领域EV,PHEV,高压直流充电桩,电池检测设备,大功率储能系统;
EV系列(400VDC)EVRP(12V-600VDC)系列:氢气灭弧 塑胶腔体封装 主要应用于电压平台200VDC以下A0/A00电动乘用车,低速车,400VDC以内家庭储能系统,500VDC平台直流充电桩等领域。
隔断/启停系列 正反接电气寿命高度一致,反接为正接的90%以上 多个串联使用,吸合/断开动作一致性好,体积小(最小厚度32MM) 空间利用率高 功耗低(1.4W),发热量小, 散热性能好(导热硅胶)。
汽车保险丝系列:额定电压450V-1000V 额定电流30A-500A 内阻小 温升小。
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